태광 023160
💹 가격 추이 (KIS 일봉)
의미: stock_daily_prices(KIS) 최근 일봉 종가. 외부 호출 없이 DB 누적 데이터.
💰 펀더멘털 (DartLab) 🟢 양호
의미: DART/EDGAR 공시 정규화 — dCR 독립신용·재무비율·밸류에이션·forecast. 정량 기반(시장지위·경영진 등 정성 미반영), 방향 신호로 활용.
- 건전성93/100
- 부도확률(PD)2.00%
- 등급전망부정적
- 감사의견적정
종합 신용등급 dCR-AA (점수 6.6/100). 핵심 강점인 채무상환능력, 자본구조, 유동성, 공시리스크이 업황 변동 시에도 등급을 방어하는 완충 역할을 한다. 다만 사업안정성은 등급 하방 압력 요인으로 모니터링이 필요하다.
- Trailing PER8.0 (32%ile)
- 12MF PER (E)11.8
- 24MF PER (E)9.8
- PBR0.95
- PSR7.47
- 배당수익률2.25%
12MF=네이버 12개월 forward 컨센 · 24MF=WiseReport FY+2(2027) 컨센. 실 애널 컨센만 — 추정 fallback 없음(미커버 시 "—").
- Altman-Z5.24
- Piotroski-F4/9
- ROIC1.1%
- 이익품질양호
- RSI(14)36
- ADX(추세강도)29
- 볼린저 위치18%
- 베타0.82
- 최대낙폭(1Y)-41%
- Sortino-3.78
- Sharpe-3.56
- 꼬리위험low
SMA20 ↓ · SMA60 ↓ · 상대강도 +6%
(E)=DartLab 추정(컨센 미보유) · 연간뷰에만 표시.
🔗 연구 시스템 참조
이 종목이 raki research 시스템에서 등장한 catalyst·산업 thesis·발굴 이력.
📌 Stock Catalyst
- 2026-06-17 target_revision 태광 — 현대차증권 목표주가 3.8만→4.6만원 상향, 중동 재건 수주 기대+북미 LNG 수주 본격화 전망 · plant_construction
A2 수급 Z-score (외인·기관)
의미: 외인·기관 누적 순매수가 평균 대비 몇 표준편차(σ)인지. ±1.5σ 이상이면 매집·이탈 시그널. 평일 마감 후 cron 적재.
A3 Issue Score (뉴스·텔레그램)
의미: 종목 관련 뉴스·텔레그램 메시지의 강도·방향 종합 점수. strong_positive·positive verdict = 우호 buzz 누적.
📊 Earnings Momentum (DART 실적 + Broker Consensus)
Buy-side asset manager 관점 — 분기 EPS YoY 가속·연속 streak·broker target revision으로 이익 모멘텀 정량 확인. score 산출 근거.
💰 재무 건전성 (DART 1Q26 기준)
🏦 DART 분기 실적 (최근 5분기)
| 분기 | EPS | EPS YoY | 매출 (억) | 매출 YoY | 영업이익 (억) | OP YoY | 발표일 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1Q26 | 1043 | +164.1% | 823 | +31.4% | — | — | 2026-05-15 |
| 4Q25 | 2469 | +42.2% | 2,970 | +11.3% | — | — | 2026-03-20 |
| 3Q25 | 1120 | +317.9% | 814 | +31.8% | — | — | 2025-11-14 |
| 2Q25 | 567 | +45.8% | 723 | +10.3% | — | — | 2025-08-14 |
| 1Q25 | 395 | -36.9% | 626 | -14.6% | — | — | 2025-05-15 |
💎 증권사 전망치 (broker 2곳 종합)
📍 Broker별 최신 목표주가 + Forward 정량 (Bull → Bear 순)
| Broker | 최신 목표주가 | vs 평균 | 날짜 | Rating | Forward 정량 (자동 추출) | 분석가 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 현대차증권 | 46,000원 | +37.3% | 2026-06-17 | BUY | OPM 11.4% | 신동현 |
| 대신증권 | 21,000원 | -37.3% | 2024-12-19 | — | — | 박장욱 |
📈 증권사별 목표주가 변경 시계열 (최근 10건)
현재 + 과거 리포트 통합. 같은 broker의 시계열 변화로 conviction 추적 가능.
| 날짜 | Broker | 목표주가 | 이전 | Δ% | Rating | Forward 정량 | 코멘트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-06-17 | 현대차증권 최신 | 46,000 | 38,000 | +21.1% | BUY | OPM 11.4% | 아직 본격적인 수주는 시작되지 않았다 |
| 2026-05-26 | 대신증권 최신 | — | — | — | 없음 | — | 막힌 LNG, 빨라지는 모듈러 투자 |
| 2026-03-20 | 현대차증권 | 38,000 | — | +35.7% | — | — | LNG 프로젝트 개발 확대 시 동사 매출 동반 확대 가능 |
| 2025-09-02 | 대신증권 | — | — | — | — | — | 관세로 이연되었던 LNG 물량 하반기부터 회복세 나타날 것 |
| 2025-07-09 | 현대차증권 | 28,000 | — | — | — | — | 동사의 2Q25 실적은 매출액 690억원(+10.1% qoq, +5.23% yoy), 영업이익 90억원 (+21.0% qoq, -8.8% yoy |
| 2025-03-20 | 현대차증권 | 28,000 | — | +47.4% | — | — | 4Q24 실적은 매출액 662억원(+7.1% qoq, -7.3% yoy), 영업이익 97억원(+27.4% qoq, +28.8% yoy)를 기록 |
| 2024-12-19 | 대신증권 | 21,000 | — | +20.0% | — | — | 상승여력 28% 보유 |
| 2024-09-09 | 대신증권 | 17,500 | — | — | — | — | 3Q24 매출액: 808억원(+ YoY8.3%, 영업이익 149억원(+ YoY21.6 %) 예상 |
| 2024-08-13 | 현대차증권 | 19,000 | — | — | — | — | 동사의 2Q24 실적은 매출액 655억원(-10.7% qoq, -20.3% yoy), 영업이익 98억원(-23.6% qoq, -45.7% yoy |
| 2024-05-13 | 대신증권 | 17,500 | — | — | — | — | 1Q24 매출액: 733억원(YoY-12.6%), 영업이익 128억원(YoY-35.6%) |
📑 DAJU 증권사 리포트 요약
최근 2건 — 전체 thread 보기 →
아직 본격적인 수주는 시작되지 않았다
- 1Q26 연결 매출액 823억원(+31.4% yoy, +2.1% qoq), 영업이익 94억원(+26.3% yoy, -22.8% qoq, OPM 11.4%)으로 영업이익 기대치 하회
- 1Q26 수주는 약 543억원으로 전년동기대비 약 17% 감소했으나 전쟁으로 인해 기납품중이던 프로젝트에서 일부 딜레이가 발생한 영향임
- 1Q26 북미에서는 Port Arthur, CP2, Rio Grande 등 주요 LNG향 수주 인식
막힌 LNG, 빨라지는 모듈러 투자
- 미주향 수출 증가 및 일부 호르무즈 우회 해협 투자로 매출 성장
- 원유와 달리 대안 수출로가 부재한 LNG 수출 터미널
- 리드타임이 긴 메가트레인. 대안인 중형 모듈러 방식의 수혜 예상