현대위아 011210
💹 가격 추이 (KIS 일봉)
의미: stock_daily_prices(KIS) 최근 일봉 종가. 외부 호출 없이 DB 누적 데이터.
💰 펀더멘털 (DartLab) 🟡 주의
의미: DART/EDGAR 공시 정규화 — dCR 독립신용·재무비율·밸류에이션·forecast. 정량 기반(시장지위·경영진 등 정성 미반영), 방향 신호로 활용.
- 건전성87/100
- 부도확률(PD)4.00%
- 등급전망안정적
- 감사의견적정
종합 신용등급 dCR-A+ (점수 12.6/100). 핵심 강점인 자본구조, 유동성, 재무신뢰성, 공시리스크이 업황 변동 시에도 등급을 방어하는 완충 역할을 한다. 다만 현금흐름은 등급 하방 압력 요인으로 모니터링이 필요하다.
- Trailing PER46.9 (89%ile)
- 12MF PER (E)10.9
- 24MF PER (E)8.5
- PBR0.44
- PSR0.75
- 배당수익률1.99%
12MF=네이버 12개월 forward 컨센 · 24MF=WiseReport FY+2(2027) 컨센. 실 애널 컨센만 — 추정 fallback 없음(미커버 시 "—").
- Altman-Z2.38
- Piotroski-F4/9
- ROIC1.0%
- 이익품질양호
- RSI(14)46
- ADX(추세강도)15
- 볼린저 위치48%
- 베타0.67
- 최대낙폭(1Y)-48%
- Sortino0.45
- Sharpe0.46
- 꼬리위험medium-loss
SMA20 ↓ · SMA60 ↓ · 상대강도 -7%
게이트 사유: Altman-Z 2.38 회색지대
(E)=DartLab 추정(컨센 미보유) · 연간뷰에만 표시.
🔗 연구 시스템 참조
이 종목이 raki research 시스템에서 등장한 catalyst·산업 thesis·발굴 이력.
📌 Stock Catalyst
- 2026-07-28 target_revision 현대위아 — 2Q26 컨센서스 하회에 목표주가 17% 하향 · auto_parts
- 2026-07-27 earnings 현대위아 — 2Q26 영업이익 컨센서스 9% 하회 · automotive_parts
- 2026-07-27 target_revision 현대위아 — 목표주가 12만원에서 10만원으로 하향 · automotive_parts
A2 수급 Z-score (외인·기관)
의미: 외인·기관 누적 순매수가 평균 대비 몇 표준편차(σ)인지. ±1.5σ 이상이면 매집·이탈 시그널. 평일 마감 후 cron 적재.
A3 Issue Score (뉴스·텔레그램)
의미: 종목 관련 뉴스·텔레그램 메시지의 강도·방향 종합 점수. strong_positive·positive verdict = 우호 buzz 누적.
📊 Earnings Momentum (DART 실적 + Broker Consensus)
Buy-side asset manager 관점 — 분기 EPS YoY 가속·연속 streak·broker target revision으로 이익 모멘텀 정량 확인. score 산출 근거.
🎯 실적 서프라이즈 (실제 vs 발표 전 컨센 · 억원)
| 분기 | 매출 서프라이즈 | 영익 서프라이즈 | 순익 서프라이즈 | YoY(매출/영익) |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q
2026-07-24 |
+6.3% beat | -4.9% miss | +37.4% beat | +8% / -11% |
💎 증권사 전망치 (broker 12곳 종합)
📍 Broker별 최신 목표주가 + Forward 정량 (Bull → Bear 순)
| Broker | 최신 목표주가 | vs 평균 | 날짜 | Rating | Forward 정량 (자동 추출) | 분석가 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 메리츠증권 | 100,000원 | +13.9% | 2026-07-27 | Buy | — | 김준성, 배현서 |
| 한화투자증권 | 100,000원 | +13.9% | 2026-07-27 | Buy | — | 김성래, 김예인 |
| 유진투자증권 | 95,000원 | +8.2% | 2026-07-27 | BUY | — | 이재일 |
| 다올투자증권 | 93,000원 | +5.9% | 2026-08-04 | BUY | — | 유지웅 |
| DS투자증권 | 90,000원 | +2.5% | 2026-07-27 | BUY | — | 최태용 |
| 대신증권 | 90,000원 | +2.5% | 2026-07-26 | Buy | — | 김귀연, 박서영 |
| 흥국증권 | 88,000원 | +0.2% | 2026-07-28 | BUY | — | 마건우 |
| 신한투자증권 | 87,000원 | -0.9% | 2026-07-27 | 매수 | — | 박광래 |
| DB증권 | 85,000원 | -3.2% | 2026-07-27 | Buy | — | 남주신 |
| 하나증권 | 83,000원 | -5.5% | 2026-07-26 | BUY | OPM 2.1% | 송선재, 박태웅 |
| 현대차증권 | 75,000원 | -14.6% | 2026-07-27 | BUY | OP 504억원 (-11% YoY) · OPM 2.1% | 장문수 |
| LS증권 | 68,000원 | -22.6% | 2026-07-28 | Buy | 2Q26 매출 2조원 (+8%) · OPM 2.1% | 이병근 |
📈 증권사별 목표주가 변경 시계열 (최근 20건)
현재 + 과거 리포트 통합. 같은 broker의 시계열 변화로 conviction 추적 가능.
| 날짜 | Broker | 목표주가 | 이전 | Δ% | Rating | Forward 정량 | 코멘트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-04 | 다올투자증권 최신 | 93,000 | 93,000 | +0.0% | BUY | — | 하반기 회복을 논하기 좋은 위치 |
| 2026-07-28 | LS증권 최신 | 68,000 | 82,000 | -17.1% | Buy | 2Q26 매출 2조원 (+8%) · OPM 2.1% | 변화가 진행되는 중 |
| 2026-07-28 | 흥국증권 최신 | 88,000 | — | — | BUY | — | 부담은 지나가고, 성장축은 남는다 |
| 2026-07-27 | DB증권 최신 | 85,000 | 100,000 | -15.0% | Buy | — | 열관리 및 로보틱스 중심의 체질 개선 기대 |
| 2026-07-27 | 현대차증권 최신 | 75,000 | 85,000 | -11.8% | BUY | OP 504억원 (-11% YoY) · OPM 2.1% | 그룹 성장 전략에 편승할 필요 |
| 2026-07-27 | 메리츠증권 최신 | 100,000 | 120,000 | -16.7% | Buy | — | 열관리 사업, 시작 |
| 2026-07-27 | 한화투자증권 최신 | 100,000 | 100,000 | +0.0% | Buy | — | 우려 대비 엔진 차질 양호, 증익 기대감 확대 |
| 2026-07-27 | 신한투자증권 최신 | 87,000 | 97,000 | -10.3% | 매수 | — | 실적은 저점 통과. 주가 재평가를 기다리며… |
| 2026-07-27 | DS투자증권 최신 | 90,000 | 110,000 | -18.2% | BUY | — | 바닥을 다지는 상반기 |
| 2026-07-27 | 유진투자증권 최신 | 95,000 | 95,000 | +0.0% | BUY | — | 2Q26 Review: 로보틱스 사업 확대 기대 |
| 2026-07-26 | 대신증권 최신 | 90,000 | 90,000 | +0.0% | Buy | — | 저점은 보았다 |
| 2026-07-26 | 하나증권 최신 | 83,000 | 100,000 | -17.0% | BUY | OPM 2.1% | 선택과 집중으로 체질개선에 나섰다 |
| 2026-07-15 | 현대차증권 | 85,000 | — | — | — | — | 2Q26 영업이익은 521억원(-7.6% yoy, OPM 2.3%), 컨센서스 9.6% 하회 전망 |
| 2026-07-15 | 한화투자증권 | 100,000 | — | — | — | — | 2Q 매출 시장 기대치 부합하겠으나 영업이익은 하회 전망 |
| 2026-07-14 | 대신증권 | 90,000 | — | — | — | — | 캡티브 비중 높은 계열사 특성상, 신차 생산 차질에 따른 영향 불가피 |
| 2026-07-13 | 신한투자증권 | 97,000 | — | — | — | — | 주가 조정 이후 다시 보는 미래 성장 동력 |
| 2026-07-06 | 다올투자증권 | 93,000 | — | — | — | — | 투자의견 BUY를 유지하며, 적정주가는 기존 12만원에서 9.3만원으로 하향 |
| 2026-04-30 | LS증권 | 82,000 | — | +24.2% | — | — | 1Q26 Review |
| 2026-04-28 | DB증권 | 100,000 | — | +44.9% | — | — | 1Q26 컨센서스 부합 |
| 2026-04-27 | 다올투자증권 | 120,000 | — | — | — | — | 1Q26 실적을 기점으로 숨고르기 국면 진입. 완성차의 물량 확대국면에 앞서 일시적인 엔진 수급 차질이 발생 |
📑 DAJU 증권사 리포트 요약
최근 5건 — 전체 thread 보기 →
하반기 회복을 논하기 좋은 위치
- 2H26완성차의 HEV판매 증가 가속화에 따른 구조적 수혜를 기대
- 27년 완성차의 HEV모멘텀을 대변할 대표 종목
- 현재 주가는 P/B 0.4배로, 연초이후 소외상태가 지속
변화가 진행되는 중
- 2Q26P 매출액 2.4조원(+8.0% YoY, +8.0% QoQ), 영업이익 504억원(- 17.3% YoY, -9.5 QoQ OPM 2.1%)을 기록, 컨센서스를 하회
- 열관리 점차 올라오는 중
부담은 지나가고, 성장축은 남는다
- 2Q26 Review: 부담은 있었지만 훼손은 제한적
- 본업 정상화와 신사업 가치의 구체화
열관리 및 로보틱스 중심의 체질 개선 기대
- 2Q26 컨센서스 하회
- 하반기에도 체질 개선 지속
- 투자의견 BUY 유지, 목표주가 8.5만원으로 하향
그룹 성장 전략에 편승할 필요
- 2Q26 영업이익은 504억원(-10.6% yoy, OPM 2.1%)으로 컨센서스 4.9% 하회
- 2Q26 Review: 멕시코 양산 본격화 전 국내 및 러시아 생산 차질 영향
- Key Takeaways: 본업의 순차적 회복