대한항공 003490
💹 가격 추이 (KIS 일봉)
의미: stock_daily_prices(KIS) 최근 일봉 종가. 외부 호출 없이 DB 누적 데이터.
🔗 연구 시스템 참조
이 종목이 raki research 시스템에서 등장한 catalyst·산업 thesis·발굴 이력.
📌 Stock Catalyst
- 2026-06-16 pricing 대한항공 — 미-이란 종전 MOU로 유류비 급락 수혜 (WTI -5%, 80달러 이하) · airline
- 2026-06-14 policy 대한항공 / 에쓰오일 — 이란 종전 합의·유가 하락 수혜 chain · airlines_refinery
- 2026-06-10 earnings 대한항공 — 5월 여객 +7% YoY·반도체 화물 +150% YoY 동반 강세 · aviation
- 2026-06-09 policy 대한항공·아시아나 — 한중 항공운수권 주 70회 증대 합의 · airline
A2 수급 Z-score (외인·기관)
의미: 외인·기관 누적 순매수가 평균 대비 몇 표준편차(σ)인지. ±1.5σ 이상이면 매집·이탈 시그널. 평일 마감 후 cron 적재.
A3 Issue Score (뉴스·텔레그램)
의미: 종목 관련 뉴스·텔레그램 메시지의 강도·방향 종합 점수. strong_positive·positive verdict = 우호 buzz 누적.
📊 Earnings Momentum (DART 실적 + Broker Consensus)
Buy-side asset manager 관점 — 분기 EPS YoY 가속·연속 streak·broker target revision으로 이익 모멘텀 정량 확인. score 산출 근거.
최근 분기
1Q26
EPS YoY (최근)
-53.9%
Broker target revision 평균
+2.1%
(3개 broker)
다음 실적 발표 (D-day)
D-56일
2Q26 · 2026-08-14 예정
💰 재무 건전성 (DART 1Q26 기준)
ROE (TTM)
+8.5%
최근 4분기 순이익 / 자본
부채비율
373%
(자산−자본) / 자본
🏦 DART 분기 실적 (최근 5분기)
| 분기 | EPS | EPS YoY | 매출 (억) | 매출 YoY | 영업이익 (억) | OP YoY | 발표일 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1Q26 | 380 | -53.9% | — | — | 5,174 | +20.0% | 2026-05-15 |
| 4Q25 | 2183 | -39.6% | — | — | 11,136 | — | 2026-03-18 |
| 3Q25 | -368 | -143.8% | — | — | 1,575 | -76.3% | 2025-11-14 |
| 2Q25 | 1369 | +36.4% | — | — | 3,701 | -16.4% | 2025-08-14 |
| 1Q25 | 825 | -18.7% | — | — | 4,310 | -19.8% | 2025-05-15 |
💎 증권사 전망치 (broker 3곳 종합)
평균 목표주가
33,667원
최고 (Bull case)
36,000원
최저 (Bear case)
32,000원
Spread (max-min)
4,000원
(12%)
📍 Broker별 최신 목표주가 + Forward 정량 (Bull → Bear 순)
| Broker | 최신 목표주가 | vs 평균 | 날짜 | Rating | Forward 정량 (자동 추출) | 분석가 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KB증권 | 36,000원 | +6.9% | 2026-06-12 | BUY | 연간 OP +94% | 강성진, 김지윤 |
| LS증권 | 33,000원 | -2.0% | 2026-05-27 | Buy | — | 이재혁 |
| 하나증권 | 32,000원 | -5.0% | 2026-05-19 | BUY | — | 안도현 |
📈 증권사별 목표주가 변경 시계열 (최근 15건)
현재 + 과거 리포트 통합. 같은 broker의 시계열 변화로 conviction 추적 가능.
| 날짜 | Broker | 목표주가 | 이전 | Δ% | Rating | Forward 정량 | 코멘트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-06-12 | KB증권 최신 | 36,000 | 36,000 | +0.0% | BUY | 연간 OP +94% | 뛰는 유가 위에 나는 대한항공 |
| 2026-05-27 | LS증권 최신 | 33,000 | 31,000 | +6.5% | Buy | — | OZ 합병 눈앞. 단기 비용 부담은 마지막 고비 |
| 2026-05-19 | 하나증권 최신 | 32,000 | 32,000 | +0.0% | BUY | — | 통합 항공사의 꿈 |
| 2026-05-14 | KB증권 | — | — | — | — | — | 대한항공과 아시아나항공 합병 계획 공시. 대한항공 주가 상승요인 |
| 2026-04-16 | LS증권 | 31,000 | — | +10.7% | — | — | 1Q26 Review: 보릿고개 초입 |
| 2026-04-14 | KB증권 | 36,000 | — | — | — | — | 목표주가 36,000원 유지. 운송 탑픽 경쟁사 운항 축소는 대한항공의 기회 |
| 2026-04-14 | 하나증권 | 32,000 | — | — | — | — | 1분기 서프라이즈, 전 부문 호실적 기록 |
| 2026-03-26 | 하나증권 | 32,000 | — | — | — | — | 대한항공이 무인기를 잘할 수 밖에 없는 이유 |
| 2026-02-27 | KB증권 | 39,000 | — | +25.8% | — | — | 운송산업 탑픽으로 제시 |
| 2026-02-23 | 하나증권 | 32,000 | — | +14.3% | — | — | 본업: 좌석 클라스 세분화가 가져올 성장성 |
| 2026-01-19 | LS증권 | 28,000 | — | +3.7% | — | — | 4Q25 Review: 서프라이즈 그 이상 |
| 2026-01-16 | KB증권 | 31,000 | — | — | — | — | 한-중 여행 수요 회복 및 AI투자 수혜 등으로 4Q25 OP, 컨센서스 14.1% 상회 |
| 2026-01-16 | 하나증권 | 28,000 | — | — | — | — | 4분기 별도 영업이익 4,131억원, 컨센서스 상회 |
| 2025-11-18 | LS증권 | 27,000 | — | — | — | — | 기업결합 시정조치 이행 본격화로 실적 조정 전망 |
| 2025-10-22 | LS증권 | 27,000 | — | — | — | — | 3Q25 Review: 터뷸런스 |
📑 DAJU 증권사 리포트 요약
최근 3건 — 전체 thread 보기 →
뛰는 유가 위에 나는 대한항공
- 화물 운임 급등에 유가 부담 크게 완화
- 화물 운임 코로나19 이후 최고 AI투자 호조와 시장 공급 축소 결과
- 화물 업황은 주가 상승의 결정적 트리거. 연간 영업이익 컨센서스 94% 상회 예상
🎯 36,000원📈 45.2%
OZ 합병 눈앞. 단기 비용 부담은 마지막 고비
- 비용부담 확대에 따른 단기 실적 영향 불가피
- 메가캐리어 출범 목전에
- 매수 의견 유지. 목표주가 33,000 원으로 소폭 상향
🎯 33,000원📈 20.2%
통합 항공사의 꿈
- 아시아나항공과의 통합 일정 공개
- 유가에 대해서 너무 걱정하지 않는 이유
- 좋아질 그림만 남았다, 쌀 때 매수하자
🎯 32,000원📈 25.2%